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，这一点在51吃瓜中也有详细论述
他說：「這造成了進一步的法律和合約不確定性，使供應商和客戶在試圖確定最終責任歸屬時處於極為困難的情況——這是一個成本高昂且可能漫長的過程，可能需要數年才能解決。」
那时候的邮轮，才可能真正在中国扎根，成为大众旅游消费中一个常态化的选项。
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